总长7800米，世界排名第三、国内第一的青岛胶州湾海底隧道，将于2011年6月底建成通车；该隧道设两条主隧道和一条服务隧道，主隧道内双向六车道，高10米、宽14米，按时速80公里的行车速度设计。

通车后，驱车5分钟就可穿越胶州湾海底，从青岛至黄岛全程也仅需10分钟，真正实现了青岛东西海岸半小时经济圈，迎来了西海岸与青岛市区同城化发展的新时代。 如此宏伟的工程背后更有着沥青搅拌站行业的龙头“安迈”的默默支持：此次隧道路面施工中大规模采用国际上最先进的“温拌”沥青技术，降低摊铺温度节约能源的同时，减少了烟气排放大大改善了隧道内施工环境，此外还要在沥青混合料中添加阻燃剂等多种添加剂，提高隧道内防火性能，如此复杂的拌和工艺就对沥青拌合站提出了前所未有的技术要求。施工方经过严格的筛选考察，选定了安迈Uniglobe 320沥青拌合站承担此次任务，该款设备是安迈在国内销售的最经典机型，也是全球同步技术，同时安迈售后服务队伍也给予了全程倾力支持，保障了沥青混合料的充沛供给和优秀品质，得到了施工方、监理、业主各方的一致认可，为隧道路面的成功铺设立下了汗马功劳。

事实上，安迈这家致力于全球道路工程机械及设备的制造、开发、服务及贸易的集团公司，以其3500多台的沥青拌和设备，铺就了欧洲1/3的道路交通网；创立140余年来，安迈拌和站的技术及设计研发始终处于世界领先地位，尤其在制造工艺、环境保护和能源节约方面堪称世界一流。

安迈仍将继续不懈的努力在中国市场的发展，期望为中国本土的道路施工做出更大的贡献！